Рядом с Шанхаем уже построено два центра по ремонту вертолетов российского производства

До 2021 года холдинг «Вертолеты России» развернет на территории Китая четыре центра по ремонту вертолетов российского производства, сообщил РИА Новости генеральный директор компании Игорь Чечиков. В случае необходимости их количество будет увеличено.

Рядом с Шанхаем в городах Чэнду и Хаин уже построено два центра. Российский холдинг провел аудит центра в Чэнду. Проверку сервисного центра в Хаине проведут до конца года. «Сейчас идут переговоры с китайской стороной по авторизации обоих центров, чтобы они имели право ремонтировать эксплуатируемые там вертолеты. Такая авторизация может затянуться на два-три года», – пояснил Чечиков.

Китай использует гражданские вертолеты Ми-8/17, тяжелый транспортный Ми-26ТС, а также новые вертолеты «Ансат» и Ми-171А2. Поставки последних двух моделей еще не начались. Кроме того, Вооруженные силы КНР летают на российских военных вертолетах Ка-28 и Ми-8/17 (военно-транспортная модификация).

«Вертолеты России» занимают 90% российского рынка вертолетов. В мировых продажах на долю компании приходится 10%. По информации холдинга, предприятия «Вертолетов России» выпустили 22% мирового парка вертолетов военного назначения, при этом продукция холдинга занимает 32% мирового парка боевых и 42% средних военно-транспортных вертолетов.

По данным российских и китайских СМИ, Москва и Пекин подпишут договор совместной работе над тяжелым вертолетом «Эй-Эйч-Эл» (AHL). Планируется произвести 200 моделей. Общая стоимость контракта оценивается в $20 млрд.